Beidou помогает работе операторов электрических велосипедов.
09 февраля 2021 года
22:01
Beidou помогает работе операторов электрических велосипедов.
Текст новости:
Как сообщила chinadaily для жителей Уханя (провинция Хубэй) изменились правила использования электрических велосипедов. В основном изменения были связаны с тем, что около 1000 велосипедов были подсоединены к системе Бейдоу, что позволило приступить к автоматическому регулированию зон применения этими транспортными средствами. В частности если пользователи оснащенных навигационной системой велосипедом выедут а пределы заранее отведенных зон, то они должны будут доплатить за использование велосипедом. Впрочем по данным менеджера этого проекта в зоне тестирования более 90 процентов велосипедов припаркованы правильно, так что большой прибыли от использования навигационной системы не предвидится. К другим особенностям сдачи велосипедов во временное использование можно отнести широкое применение разработанных для мобильных устройств приложений.

Связанные объекты: #Beidou (найти в новостях), #Бейдоу (найти в новостях).

Текст со страницы (автоматическое получение):
Подписано соглашение о сотрудничестве России и Китая в области спутниковой навигации.
В Пекине состоялось первое заседание межгосударственного Комитета по спутниковой навигации России и Китая, решение о создании которого было принято в октябре 2014 г. в ходе встречи Вице-премьера Правительства РФ Дмитрия РОГОЗИНА и заместителя председателя Госсовета КНР Ван ЯНА в рамках подготовки регулярных встреч глав Правительств РФ и КНР.
Создание комитета стало продолжением развития сотрудничества России и Китая в области развития спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и BeiDou. Сопредседатели Комитета – руководитель РОСКОСМОСА Игорь КОМАРОВ и директор китайской Канцелярии по спутниковой навигации (China Satellite Navigation Office) Жань ЧЭНЬЧИ.
В рамках официального визита в КНР делегации Федерального космического агентства (РОСКОСМОС) состоялась встреча руководителя РОСКОСМОСА Игоря КОМАРОВА и Председателя Китайской национальной космической администрации Сюя ДАЧЖЭ и были подписаны Положение о Комитете и Протокол первого рабочего заседания. Игорь КОМАРОВ и Сюй ДАЧЖЭ обсудили широкий круг вопросов взаимодействия двух стран в области электронной компонентной базы для ракетостроительной отрасли и создание ракетных двигателей. Участие в мероприятии принял также Чрезвычайный и Полномочный Посол РФ в КНР Андрей ДЕНИСОВ.
Сотрудничество России и Китая развивается. Так, недавно завершилась совместная рекогносцировка для распределения работ по размещению станций системы дифференциальной коррекции и мониторинга (СДКМ) российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС на территории Китая в городах Урумчи и Чанчунь.
Россия и Китай повышают точность позиционирования ГЛОНАСС и BEIDOU.
Российские и китайские специалисты, работающие в соответствии с планом работ по повышению точности позиционирования навигационных систем ГЛОНАСС и Beidou, начали прорабатывать детали по размещению и вводу в эксплуатацию наземных станций на территории обоих государств.
Со стороны России в составе рабочих групп представители РКС (Российские космические системы), которые вместе с китайскими специалистами рассматривают вопросы работы системы функциональных дополнений космического базирования (SBAS) и системы высокоточного местоопределения (PPP).
Представители России и Китая также намерены создать механизм обмена данными между центрами СДКМ (система дифференциальной коррекции и мониторинга) и системой функциональных дополнений космического базирования для Beidou (BDSBAS), полученными от разных навигационных систем и реализовать общий проект перспективного сигнала передачи данных, а также разработать технологии в области целостности и ионосферных вертикальных задержек для навигационных систем и SBAS.
Участники рабочих групп проведут исследования вопросов создания и реализации систем РРР, методов целочисленного РРР, механизмов рационального использования космического и наземного сегментов систем высокоточного местоопределения, а также разработают протоколы и стандарты передачи сигнала РРР и определят пути их продвижения на международном уровне.
2016-06-16. 
Китайское правительство в четверг издало Белую книгу о развитии спутниковой навигационной системы Бэйдоу, самостоятельно разработанной и эксплуатируемой Китаем.
Согласно документу, опубликованному Пресс-канцелярией Госсовета КНР, Китай выработал трехэтапную стратегию развития "Бэйдоу", нацеленную на завершение примерно в 2020 году формирования сети из 35 спутников для предоставления услуг пользователям по всему миру.
На первом этапе доступ к сервису навигационной системы "Бэйдоу" получат отечественные пользователи, на втором - ее услуги охватят Азиатско-Тихоокеанский регион. Цель второго этапа была достигнута в конце 2012 года.
"Бэйдоу" предоставит глобальным пользователям услуги по высокоточному позиционированию, навигации и передаче точного времени в любое время и в любых погодных условиях, отмечается в документе.
Заседание российско-китайского комитета по навигации.
31 октября 2016 года в Чжухае (Китай) состоялось третье заседание российско-китайского Комитета проектов по стратегическому сотрудничеству в области спутниковой навигации. По итогам встречи стороны подписали протокол встречи о дальнейшем сотрудничестве в области навигации.
Заседание состоялось под председательством Генерального директора Госкорпорации «РОСКОСМОС» Игоря КОМАРОВА и председателя Комиссии по китайской навигационной спутниковой системе Ван ЛИ.
На встрече были заслушаны доклады сопредседателей четырех тематических рабочих групп о результатах проведенного технико-экономического анализа совместных проектов, в частности, о совместимости и взаимодополняемости систем ГЛОНАСС и BeiDou, о глобальной системе высокоточной навигации, о взаимном размещении измерительных станций, навигационно-информационному обеспечению трансграничных переходов между Россией и Китаем и гармонизации стандартов по применению навигационных технологий.
По итогам встречи стороны подписали протокол о продолжении работ по совместимости и взаимодополняемости систем ГЛОНАСС и BeiDou, а также мониторингу и оценке характеристик Глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС).
КНР в 2017 году осуществит запуск нескольких КА Бэйдоу-3.
Согласно сообщению агентства Синьхуа со ссылкой на заместителя главного инженера навигационной системы "Бэйдоу" Ян Юаньси, КНР в 2017 году запустит 6-8 спутников собственной глобальной навигационной системы "Бэйдоу-3". По словам инженера, также запланировано несколько запусков ракеты-носителя с двумя спутниками. Ян Юаньси рассказал, что характеристики спутников "Бэйдоу-3" значительно улучшатся. Ранее сообщалось, что Китай планирует в июле 2017 года провести запуск первого спутника для навигационной системы "Бэйдоу-3".
"Бэйдоу" — создаваемая КНР глобальная навигационная система, которая станет конкурентом американской GPS и российской ГЛОНАСС. Планируется, что к 2020 году система будет предоставлять навигационные услуги по всему миру. В настоящий момент Китай вывел на орбиту 23 спутника для обеспечения навигации.
Ранее в "Белой книге" КНР по космическим исследованиям сообщалось, что Китай планирует в 2018 году начать предоставлять основные навигационные услуги странам вдоль нового Шелкового пути за счет навигационной системы "Бэйдоу". Планируется, что глобальная сеть "Бэйдоу" будет состоять из 35 спутников.
В Китае запущена национальная система спутниковой навигации и позиционирования.
В Китае была запущена национальная система спутниковой навигации и позиционирования. Эта система является крупнейшей в Китае и имеет наиболее широкое покрытие.
Заместитель главы Государственного управления геодезии, картографии и геоинформации КНР Ли Вэйсэнь сообщил, что данная система состоит из 2700 базовых станций, национальной базы данных и 30 баз данных провинциального уровня.
Система характеризуется повышенной скоростью, точностью и более широким покрытием, она будет совместима с другими системами спутниковой навигации, включая "Бэйдоу" и GPS, сообщил Ли Вэйсэнь.
По информации данного управления, система сможет предоставлять услуги позиционирования транспорту, скорой помощи, а также службам городского планирования и управления, сообщает Синьхуа.
КНР открывает региональный центр Бейдоу в Тунисе.
Китай продолжил экспансию своей навигационной системы и услуг на ее основе на рынок Ближнего Востока. Согласно пресс-релизу первого китайско-арабского форума по кооперации в области использования навигационной системы «Бейдоу», КНР:
1. В ноябре 2017 планируется открытие регионального центра в Тунисе.
2. В 2016 году провел демонстрацию работы системы в Дохе в ходе которого был показан успешный прием сигналов от 8 космических аппаратов, что позволило Китаю сделать заявление о том, что его система позволяет обеспечивать независимое определение координат.
3. Планирует иметь на орбите 35 аппаратов навигационного назначения, что должно будет обеспечит глобальное покрытие Земли. Темпы пусков прогнозируются на уровне шести аппаратов в год.
Продолжение развития сотрудничества с Китаем в области навигации.
Как сообщила пресс-служба ГК Роскосмос, 13 октября 2017 года в Санкт-Петербурге состоялось четвертое заседание российско-китайского Комитета проектов по стратегическому сотрудничеству в области спутниковой навигации. Стороны договорились о взаимодействии в применении навигационных технологий и создании совместных производств навигационного оборудования.
Встреча прошла под председательством заместителя генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» по международному сотрудничеству Сергея Савельева и председателя Комиссии по китайской навигационной спутниковой системе Ван Ли.
Главным итогом встречи стал старт совместного проекта по оказанию услуг в области мониторинга и оценки характеристик ГЛОНАСС и Бэйдоу. Также партнеры достигли серьезных успехов: разработана платформа обмена и предоставления пользователям информации о состоянии ГЛОНАСС и Бэйдоу; проведён совместный российско-китайский эксперимент по оценке условий навигации по ГЛОНАСС и Бэйдоу вдоль экономического пояса Шелкового пути.
Роскосмос и КНР. Продолжение сотрудничества.
В рамках расширения российско-китайского взаимодействия в области спутниковой навигации 31 октября 2017 года, в Пекине (Китай) состоялась встреча Генерального директора Государственной корпорации «РОСКОСМОС» Игоря КОМАРОВА и Председателя Китайской комиссии по спутниковой навигации ВАН Ли. Стороны обсудили итоги 4-го заседания Российско-Китайского Комитета проектов в области спутниковой навигации, который состоялся в середине октября в Санкт-Петербурге.
Цель сотрудничества в области навигации – рациональное использование возможностей российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и китайской национальной навигационной системы «Бэйдоу». В данный момент идет активная работа по обеспечению взаимного размещения станций мониторинга ГЛОНАСС и «Бэйдоу», и уже подписаны совместное российско-китайское заявление о совместимости и взаимодополняемости этих систем и совместное заявление о сотрудничестве по применению навигационных технологий с использованием систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу» в мирных целях.
Стороны особенно отметили старт совместного проекта по мониторингу характеристик ГЛОНАСС и «Бэйдоу», а также договорились о проведении в мае 2018 года в Харбине (Китай) круглого стола по навигации с участием стран ШОС.
BeiDou Navigation Satellite System обнародовала данные о состоянии ОГ КА BeiDou.
По словам представителя государственной спутниковой компании BeiDou Navigation Satellite System, первые восемь из 35 запланированных к запуска спутников BeiDou-3 сформировали функционирующую орбитальную сеть с глобальной позиционирующей точностью в пять метров. Относительно ближайших планов КНР в области развития собственной глобальной навигационной системы известно, что:
- в 2017 году Китай намерен запустить еще 10 аппаратов третьей серии, а также один геостационарный аппарат.
- в период с 2019 по 2020 год запланирован запуск еще шести спутников на среднюю, два на геостационарную и три на наклонную геосинхронную орбиту.
В качестве своей ближайшей задачи в КНР наметили иметь над территорией Азиатско-Тихоокеанского региона большее количество аппаратов чем у конкурирующих спутниковых навигационных систем.
2019-03-07. 
Россия и Китай протестируют систему обмена навигационными данными для свободного передвижения автоперевозчиков по территории двух стран.
Система трансграничного обмена навигационными данными между Россией и Китаем о маршрутах автоперевозчиков будет протестирована в период с 7 марта по 31 мая 2019 года. Соответствующее распоряжение Правительства РФ от 28.02.2019 № 336-р опубликовано на сайте government.ru. Проведение пилота необходимо для соблюдения Межправительственного соглашения о международном автомобильном сообщении, подписанного Россией и Китаем 8 июня 2018 года. Согласно документу, обязательным условием для перевозки пассажиров и грузов с 17 сентября 2019 года является оборудование транспортных средств двух стран бортовыми устройствами на базе спутниковых навигационных систем - российской ГЛОНАСС и китайской БЕЙДОУ. При этом Китай, основываясь на стандартной практике для всех внутренних перевозчиков, будет получать информацию о движении российских транспортных средств по своей территории. Россия получит данные о маршрутах китайских автомобилей по российским дорогам.
Реализация такого масштабного проекта с российской стороны стала возможна за счет использования действующей цифровой инфраструктуры государственной системы «Платон». Это также исключит дублирование оборудования для российских перевозчиков, на автомобилях которых уже установлены бортовые устройства системы «Платон».
Синьхуа: В этом году Китай запустит от шесть до восьми спутников Бэйдоу-3.
В этом году Китай отправит в космос шесть-восемь новых спутников системы спутниковой навигации "Бэйдоу-3". Об этом стало известно в среду на проходящей в Пекине 10-й Китайской научной конференции по спутниковой навигации.
Два-четыре спутника системы "Бэйдоу-3" будут запущены в 2020 году, когда будет полностью завершена работа по строительству системы, сказал Жань Чэнци, глава Канцелярии по управлению спутниковой навигационной системой КНР.
По его словам, спутниковая навигационная система "Бэйдоу" будет выполнять такие функции, как передача коротких сообщений, предоставление международных услуг по спасению, а также услуг по функциональному дополнению спутникового базирования, охватывающих весь Китай и близлежащие районы.
В настоящее время в рамках системы спутниковой навигации "Бэйдоу", самостоятельно построенной и эксплуатируемой Китаем, работает 38 орбитальных спутников, 18 из них это спутники "Бэйдоу-2", а 20 - спутники "Бэйдоу-3".
Китай начал строить систему "Бэйдоу-3" в 2009 году. Строительство основной системы "Бэйдоу-3" было завершено, и с конца 2018 года она начала предоставлять услуги на глобальном рынке.
Китай также планирует завершить создание комплексной национальной высокоточной системы позиционирования, навигации и определения времени на основе системы "Бэйдоу" к 2035 году.
АО «ИСС»: Предприятие на Российско-Китайском комитете.
Компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» приняла участие в работе Российско-Китайского комитета по стратегически важным проектам в области спутниковой навигации.
Представители компании «ИСС» в составе делегации Госкорпорации «РОСКОСМОС» приняли участие в X Китайской научной конференции по спутниковой навигации. Она проводилась в Пекине Китайской канцелярией по спутниковой навигации при поддержке Правительства Китайской Народной Республики.
В рамках этой конференции, посвящённой развитию мировых навигационных спутниковых систем, прошли заседания Российско-Китайского комитета по стратегически важным проектам в области спутниковой навигации, который возглавляют руководители ГК «РОСКОСМОС» и Китайской канцелярии по спутниковой навигации. Рабочие группы комитета обсуждали вопросы двусторонних отношений в области развития российской ГЛОНАСС и китайской Beidou. Сопредседателем рабочей группы по совместимости и взаимодополняемости ГЛОНАСС и Beidou является заместитель генерального директора компании «ИСС» по Федеральной целевой программе «ГЛОНАСС» Сергей Ревнивых.
По итогам совещаний этой рабочей группы был подписан протокол, в котором отмечены основные результаты, достигнутые в области обеспечения совместимости сигналов двух систем, орбитальных параметров, шкал времени и систем координат, а также определены планы дальнейших совместных работ.
Закон о ратификации соглашения по применению систем ГЛОНАСС и Бэйдоу.
На заседании Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации 26 июля 2019 года одобрен Федеральный закон «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о сотрудничестве в области применения глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и Бэйдоу в мирных целях».
Межправительственное Соглашение подписано 7 ноября 2018 года в Пекине в ходе 23-й регулярной встречи глав правительств России и Китая.
Соглашение создает организационно-правовую основу для сотрудничества по разработке и производству гражданского навигационного оборудования, использующего системы ГЛОНАСС и Бэйдоу, а также разработке российско-китайских стандартов по применению навигационных технологий, использующих обе системы, в частности, стандартов по контролю и управлению транспортными потоками, пересекающими российско-китайскую границу.
В частности, в рамках Соглашения предполагается размещение на взаимной основе измерительных станций системы ГЛОНАСС и Бэйдоу на территориях Китайской Народной Республики и Российской Федерации.
ИСС на обсуждении сотрудничества ГЛОНАСС и BeiDou.
Компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») принимает участие в заседании Российско-Китайского комитета по стратегически важным проектам в области спутниковой навигации.
Заседание Российско-Китайского комитета по спутниковой навигации, которое проходит в г. Казани с 28 по 30 августа, организовано Госкорпорацией «Роскосмос». В его рамках работают четыре тематические группы, посвящённые различным аспектам взаимодействия двух глобальных навигационных спутниковых систем — российской ГЛОНАСС, действующей на базе космических аппаратов производства «ИСС», и китайской BeiDou.
Работа группы по обеспечению совместимости и взаимодополняемости ГЛОНАСС и BeiDou проводится под сопредседательством заместителя генерального директора «ИСС» Сергея Ревнивых. Её участники представили итоги анализа, который показал радиочастотную совместимость сигналов ГЛОНАСС и BeiDou. Сигналы обеих навигационных систем могут использоваться потребителями, не создавая помех друг другу. Стороны также подтвердили совместимость орбитальных группировок ГЛОНАСС и BeiDou, исключив опасность столкновения космических аппаратов на орбите.
Помимо этого, на заседании обсуждаются вопросы взаимодополняемости системных шкал времени. Сторонами разработан проект соответствующего Соглашения о сотрудничестве между Государственной корпорацией «Роскосмос» и Китайского комитета по спутниковой навигации.
Ещё одна задача, стоящая перед участниками заседания, заключается в обеспечении совмещения систем координат ГЛОНАСС и BeiDou с международной геоцентрической системой координат.
В системе Бэйдоу на орбите находится 39 спутников.
В ходе 8-й Международной конференции по космическим технологиям и инновациям, которая открылась 4 сентября в Шанхае, заместитель главы канцелярии по управлению глобальной спутниковой навигационной системой "Бэйдоу" Ян Цзюнь сообщил, что с конца 2017 года в Китае стартовал непрерывный запуск спутников для создания системы "Бэйдоу-3". В настоящее время система "Бэйдоу" официально предоставляет услуги RNSS всему миру, в общей сложности на орбите находится 39 спутников. В нынешнем году будет запущено еще 5-7 спутников, а в будущем году 2-4 спутника. Таким образом, в следующем году будет завершено создание глобальной спутниковой навигационной системы "Бэйдоу".
Ян Цзюнь отметил, что в ходе разработки данной системы навигации Китай придерживается принципа открытости, сотрудничества и совместного использования ресурсов. Была проверена совместимость и взаимодействие с навигационными спутниковыми системами GPS и ГЛОНАСС. Система "Бэйдоу" также используется международными организациями - такими, как Международная организация гражданской авиации, Международная морская организация, консорциум, разрабатывающий спецификации для мобильной телефонии 3GPP, чтобы ускорить процесс предоставления услуг разным странам мира и внести вклад в развитие мировой спутниковой навигации.
В двухдневной конференции принимают участие более 300 экспертов и ученых из 14 стран, в том числе Великобритании, США, России, Японии и Израиля. Главная тема нынешней конференции - "Прорывные технологические инновации в космонавтике". Участники конференции проводят углубленные дискуссии по темам, связанным с ракетами, спутниками, космическими станциями, роботизированными технологиями исследования космоса, коммерческой космической навигацией и другим вопросам, чтобы способствовать дальнейшему расширению международного сотрудничества в аэрокосмической области.
Китайское управление гражданской авиации опубликовало дорожную карту по применению спутниковой системы Бэйдоу.
Китайское управление гражданской авиации /КУГА/ опубликовало "дорожную карту" по применению навигационной спутниковой системы "Бэйдоу", разработанной собственными силами Китая.
"Дорожная карта" предусматривает конкретные шаги на 2021, 2025 и 2035 года для создания в конечном итоге глобальной навигационной спутниковой системы /ГНСС/ с "Бэйдоу" в ее ядре, которая будет совместима с другими подобными системами.
Согласно "дорожной карте", к концу 2035 года следует поэтапно осуществить полный охват гражданской авиации применением системы "Бэйдоу", чтобы повысить безопасность и эффективность этой индустрии.
Как отметил представитель КУГА Лю Ляньси, включение "Бэйдоу" в ГНСС поможет сократить риски безопасности от отдельной спутниковой системы и компенсировать недостатки традиционных навигационных систем.
Китай начал создавать навигационную систему "Бэйдоу" /китайское название созвездия Большая Медведица/ в 1990 году и запустил услуги этой системы для абонентов в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2012 году.
К концу этого года Китай планирует запустить в космос 10 спутников в рамках системы "Бэйдоу", а окончательное создание глобальной спутниковой сети "Бэйдоу" намечено на 2020 год, тогда она станет четвертой крупнейшей глобальной спутниковой навигационной системой после американской GPS, российской ГЛОНАСС и европейской Galileo.
Китай обнародовал ближайшие планы по запуску навигационных космических аппаратов.
Китай объявил о том, что он планирует в марте и мае осуществить пуски в интересах завершения полного формирования орбитальной группировки Beidou. Как отметили в государственных СМИ пуски будут осуществляться с использованием двух ракет Великий поход 3В. В полном состоянии навигационная система Beidou будет состоять из 27 аппаратов на средней, 5 спутников на геостационарной и трех аппаратов на замкнутой GEO орбитах. Орбита последних аппаратов специально была разработана для того, чтобы обеспечить китайской системе дополнительные преимущества при использовании на территории Китая и Азиатско-Тихоокеанского региона. Помимо этого Beidou также предполагает ее использование при решении задач по поиску и спасению.
Ретроспективно система Beidou создается в три фазы, а именно:
1. BDS-1 - проводилась до 2000 годов и имела целью обслуживание территории Китая.
2. BDS-2 – проводилась до 2012 года и ориентировалась на обслуживание Азиатско-Тихоокеанского региона.
3. BDS-3 – проводится до 2020 года включительно и имеет целью обеспечение глоабльного охвата услугами.
Как и другие подобные системы Beidou включает в свой состав и наземные станции, обеспечивающие беспрерывность предоставления услуг с заданным качеством.
Китай публикует технические требования для основных навигационных гражданских продуктов.
Китай опубликовал шесть документов с подробным описанием технических требований и методов испытаний для основных или базовых продуктов гражданского назначения с использованием навигационной спутниковой системы BeiDou (BDS).Эти документы были выпущены для облегчения построения системы сертификации для ключевых продуктов BDS-3. В них рассмотрены технические требования и методы испытаний для микросхем, интегрированных микросхем, антенн, приемных плат и навигационных модулей, а также других ключевых продуктов BDS-3, которые используются в гражданских приложениях. Система BDS-3 была официально введена в эксплуатацию 31 июля 2020 года.
Общий объем производства китайской индустрии спутниковой навигации и позиционирования в 2019 году составил 345 миллиардов юаней (около 53,3 миллиарда долларов США). Ожидается, что в 2020 году этот показатель достигнет 400 миллиардов юаней. При этом Китай является одной из немногих стран, которые обладают в вопросе создания абонентской навигационной аппаратуры импортонезависимостью, а следовательно эти объемы средств не практически выходят за пределы национальной экономики страны.
Китай проверил 52 спутника системы Beidou.
Китайский центр управления спутниками в Сиане завершил проверку работоспособности 52 находящихся на орбите навигационных спутников BeiDou (BDS). Это первая комплексная проверка управления эксплуатацией всех спутников BeiDou, проводимая центром с момента завершения создания системы BDS-3 и открытия ее для глобальных пользователей. Тестирование проходило с 1 июля по 31 декабря 2020 года.
«Любая неисправность спутника может повлиять на точность навигации. Только постоянно поддерживая спутник в хорошем рабочем состоянии, мы можем гарантировать, что он будет служить нашей повседневной жизни», - сказал инженер центра Лю Пэнлян.
Самым старым китайским навигационным спутником сейчас является КА GEO-1, который был запущен 17 января 2010 года. Как отметил старший инженер Луо Чунян, расчётный срок активного существования этого аппарата составлял около 8 лет, однако постоянные проверки позволили продлить этот показатель на три года.
Beidou помогает работе операторов электрических велосипедов.
Как сообщила chinadaily для жителей Уханя (провинция Хубэй) изменились правила использования электрических велосипедов. В основном изменения были связаны с тем, что около 1000 велосипедов были подсоединены к системе Бейдоу, что позволило приступить к автоматическому регулированию зон применения этими транспортными средствами. В частности если пользователи оснащенных навигационной системой велосипедом выедут а пределы заранее отведенных зон, то они должны будут доплатить за использование велосипедом. Впрочем по данным менеджера этого проекта в зоне тестирования более 90 процентов велосипедов припаркованы правильно, так что большой прибыли от использования навигационной системы не предвидится. К другим особенностям сдачи велосипедов во временное использование можно отнести широкое применение разработанных для мобильных устройств приложений.
Автоматическая система мониторинга и отбора информации
Источник
Другие материалы рубрики
  08 февраля 2021 года
22:01
Китай проверил 52 спутника системы Beidou.