Вечные испытания SLS или абсурд американской космонавтики Проведя более 15 ...
20 июня 2021 года
16:00
Вечные испытания SLS или абсурд американской космонавтики Проведя более 15 ...
Текст новости:
Вечные испытания SLS или абсурд американской космонавтики
Проведя более 15 месяцев в Космическом центре Стенниса в штате Миссисипи, в конце апреля основная ступень ракеты НАСA Space Launch System отправилась во Флориду. В настоящее время идет подготовка к запуску этой гигантской ракеты из Космического центра Кеннеди в конце ноября этого года.
Для сенатора Роджера Викера, республиканца из Миссисипи, месяцы с ракетой SLS, установленной на испытательном стенде в его родном штате, пробудили воспоминания о славных днях НАСА, когда огневые испытания двигателей и ракет были более обычным явлением в космическом центре. «Было приятно впервые увидеть и услышать все четыре двигателя основной ступени SLS вместе», - сказал Викер после одного из огневых испытаний SLS.
Но даже когда он отмечал огневые испытания в Стеннисе, Викер, должно быть, задавался вопросом, что будет делать его центр после того, как SLS уедет. Во время 15-месячной испытательной кампании представители НАСА и основного подрядчика, Boeing, ясно дали понять, что им нужно только один раз провести наземные испытания этого транспортного средства. Будущие ракеты SLS будут отправляться прямо с завода в Мишуде, штат Луизиана, на стартовую площадку во Флориде.
Однако у американских сенаторов есть некоторая власть. И Викер явно хотел, чтобы в центре в Миссисипи проводилось больше высокопрофильных испытаний, чтобы сохранить занятость сотрудников центра, так что Стеннис вполне может получить больше испытаний.
✅ Закон о бесконечных испытательных прожигах
На прошлой неделе Сенат США принял Закон о бесконечных рубежах, чтобы поддержать исследования и инновации в США. В него внесен ряд поправок, в том числе формулировка «авторизации» НАСА, автором которой является сенатор Мария Кантвелл, демократ из Вашингтона. В частности, Кантвелл сообщила НАСА, что агентству необходимо выбрать второго поставщика для создания посадочного модуля для лунной программы Артемида, наряду со SpaceX.
Некоторые критики назвали это положение «спасением Blue Origin», потому что оно разрешило выделить 10,03 миллиарда долларов, которые позволят НАСА профинансировать посадочный модуль, построенный Blue Origin. Однако положение не обязывает к выделению средств, оставляя НАСА с потенциально нефинансируемым приказом. Blue Origin базируется в штате Вашингтон, штате сенатора Кантвелл.
Но в поправке НАСА было еще кое-что. Викер выступил соавтором и добавил к законопроекту свое собственное дополнение. В положении, касающемся Стенниса, говорится, что НАСА должно «инициировать разработку основного изделия для испытаний двигательной системы для интегрированных элементов силовой установки основной ступени Space Launch System, в соответствии с ограничениями по стоимости и графику, особенно для оборудования, необходимого для полета».
Так что же такое «изделие для испытаний двигательной системы» и зачем оно нужно НАСА? По словам сотрудника Сената, это, по сути, будет основная ступень SLS, построенная не для полетов, а для прохождения многочисленных испытаний в Стеннисе. «Тестирование фактического летного оборудования рискованно с точки зрения графика», - сказал сотрудник. По его словам, астронавты будут в большей безопасности, если SLS будет подвергаться испытаниям в более экстремальных условиях.
Это кажется довольно любопытным объяснением, поскольку НАСА уже заявило, что основная ступень SLS не нуждается в дальнейших наземных испытаниях. Скорее, НАСА настаивает на том, чтобы запустить её как можно скорее, поскольку агентство чувствительно к критике, что ракета отстает от графика на годы и превышает бюджет на миллиарды долларов, а недоброжелатели рассматривают SLS как программу занятости.
После второго испытательного прожига основной ступени в марте, руководитель программы НАСА по SLS Джон Ханикатт заявил, что агентство получило все необходимые данные. «Это продолжительное огневое испытание предоставило нам огромное количество данных, необходимых для того, чтобы убедиться, что основная ступень SLS может успешно приводить в действие каждую ракету SLS», - сказал Ханикатт.
Такой испытательный образец имеет прецедент в прошлом. Подрядчик НАСА, Rockwell, построил подобный образец для космического шаттла в 1970-х годах, и он прошел более дюжины огневых испытаний в Стеннисе. Однако эта испытательная кампания закончилась в январе 1981 года, за три месяца до запуска первого шаттла. Другими словами, испытательный образец шаттла с тремя двигателями служил для выявления любых проблем перед началом полетов.
Этого не произойдет с испытательным образцом SLS. НАСА планирует первый запуск этой ракеты с её основной ступенью в течение следующих девяти месяцев. После испытательного полета, в рамках которого космический корабль Орион совершит беспилотный облет вокруг Луны, в 2023 году должен последовать второй полет с астронавтами, а в 2024 году - потенциально третья миссия. Весь смысл испытательного образца состоит в том, чтобы протестировать систему перед важным запуском, а не после.
✅ Доставка, когда?
План по созданию испытательного образца SLS становится еще более абсурдным, если учесть, насколько поздно он появится.
Кажется маловероятным, что компания Boeing, которая предположительно создаст этот тестовый образец, поскольку она уже отвечает за основную ступень, сможет поставить её в ближайшее время. Сотрудник Сената сказал, что он не может предоставить оценку стоимости тестового изделия или сказать, когда оно будет построено. Однако, чтобы сделать обоснованное предположение, мы могли бы рассмотреть график разработки испытательного образца космического шаттла. НАСА предоставило Rockwell контракт на испытания в 1972 году, а образец прибыл в Стеннис только через пять лет, в сентябре 1977 года. Первые огневые испытания прошли в апреле 1978 года.
Boeing уже будет испытывать трудности с поставкой трех полетных основных ступеней SLS в течение следующих пяти лет. Закон Кантвелл и Викера, который еще должен быть одобрен Палатой представителей США и который вполне может быть там изменен, вряд ли вступит в силу в течение нескольких месяцев. А затем на этот испытательный образец должны быть выделены средства, что почти наверняка не произойдет до конца этого года. Таким образом, в лучшем случае контракт на испытательный образец SLS может быть заключен в начале 2022 года. По всей вероятности, это изделие не прибудет в Стеннис до 2027 года - и, возможно, не будет испытано до 2028 года.
К тому времени программа НАСA Space Launch System предположительно либо совершит несколько полетов, либо будет отменена, потому что её заменят более дешевые коммерческие ракеты.

Связанные объекты: #SLS (найти в новостях), #Space Launch System (найти в новостях), #Закон (найти в новостях), #США (найти в новостях), #SpaceX (найти в новостях), #Blue Origin (найти в новостях), #Орион (найти в новостях), #Луны (найти в новостях).

Текст со страницы (автоматическое получение):
Автоматическая система мониторинга и отбора информации
Источник
Другие материалы рубрики
  17 июня 2021 года
16:45
SpaceX запустила спутник для ВВС США