Виртуальная выставка из книг Германа Титова - Госкорпорация «Роскосмос»
14 сентября 2021 года
16:52
Виртуальная выставка из книг Германа Титова - Госкорпорация «Роскосмос»
Текст новости:
11 сентября 1935 года родился Герман Степанович Титов - человек, именем которого назван наш клуб. Поэтому мы начинаем знакомиться с этим великим человеком, его книгами и слушаем о нем песню.
Герман Титов родился в Алтайском крае, в селе Верхнее Жилино Косихинского района, РСФСР.
🌍7 августа 2021 г. исполнилось 60 лет со дня полета в космос второго космонавта планеты Германа , именем которого назван наш клуб.
🚀Полет 25-летнего Германа Титова (самого молодого в отряде космонавтов) продолжался 25 часов 11 минут. За это время «Восток-2» совершил 17 с половиной витков вокруг Земли, пролетев 703 тыс. километров – расстояние, как сообщали газеты, равное удвоенному расстоянию от Земли до Луны. Герман Титов дважды управлял кораблём вручную (на первом и седьмом витках), ел и даже спал.
Этот космический полет стал единственным в карьере Германа Титова. В 1968 году, когда Герман Титов окончил Военно-Воздушную академию имени Жуковского. В 1972 году он возглавил 4 отдел Центра подготовки космонавтов, готовивший пилотов на аэрокосмическую систему «Спираль».
Затем возглавлял ряд государственных комиссий по испытаниям ракетно-космических систем. Президент Международного научно-технического центра по космонавтике и электронике «Космофлот».
Скончался 20 сентября 2000 г.
https://www.roscosmos.ru/31692/

Связанные объекты: #Госкорпорация (найти в новостях), #Роскосмос (найти в новостях), #Луны (найти в новостях).

Текст со страницы (автоматическое получение):
Виртуальная выставка из книг Германа Титова
Титов Г. С.
М., 1961 г.
Титов Г. С.
Титов Г. С.
М.: Детская литература, 1987 г.
Во время полета Герман Титов по-новому взглянул на многие привычные вещи и явления. Так он был первым, кто увидел из космоса разряды молний. И вспоминает, что из-за пределов атмосферы они вовсе не кажутся такими страшными, как на Земле. Но особое внимание Герман Степанович уделил в своих книгах рассветам:
«Стрелки часов подсказывают, что близится момент выхода корабля из тени Земли. Пройдет немногим более получаса — и я снова увижу рассвет. За сутки их будет семнадцать. Над Землей, там, где небо сливается с горизонтом, — цветы волшебной радуги. Через иллюминатор она кажется предвестницей наступающего радостного утра...».
Из книги Г. С. Титова «Голубая моя планета». Документальная повесть. М.: Воениздат, 1977
Когда Юрий Гагарин совершал свой полет, у него не было возможности сделать фотографии. Поэтому Герман Титов стал первым человеком, запечатлевшим на пленку нашу планету из космоса.
«Я старался вспомнить все, чему меня учили на занятиях по фото-подготовке, чтобы заснять на кинопленку вид нашей планеты с высоты космического полета, заснять для того, чтобы люди могли посмотреть на свой дом-планету со стороны. Я, подготовив камеру „Конвас“, решил определить экспозицию. На Земле я часто это делал на глазок, но здесь не рискнул, так как ошибка в экспозиции могла дорого стоить. Это не съемка сюжета на рыбалке. Я достал фотоэкспонометр, и... оказалось, что его можно спокойно убирать обратно. Стрелка чувствительного элемента под действием перегрузок и вибраций отвалилась и в условиях невесомости занимала совершенно произвольные положения. Некоторые пленки на Земле у меня получались, прямо скажем, не лучшего качества. Но практика „на глазок“ выручила меня, и пленка из космоса получилась удачной».
Из книги Г. С. Титова «Голубая моя планета». Документальная повесть. М.: Воениздат, 1977
Не обошлось во время 25-часового полета и без курьезов. Во время седьмого оборота вокруг планеты Герман Титов уснул. Да так, что пропустил сеанс связи с Землей.
«У меня, например, наряду с техническими были и такие задания: „попробовать поспать в космосе“, „попробовать поесть в космосе“. На седьмом витке у меня по программе был сон, ну и я этот кусок программы с удовольствием выполнил. Но уснуть сразу не удалось — руки „плавают“, неудобно. Я засунул их под привязные ремни парашютной системы. Заснул. На корабле не было будильника, и „дежурная система“ моего мозга, настроенная на то, чтобы проснуться по программе в 2 часа ночи, сработала несколько раньше. Проснулся я за 15 минут до назначенного времени. Решил быть пунктуальным и подремать эти 15 минут. Но когда открыл глаза второй раз, то увидел, что стрелка показывала 2 часа 35 минут! Проспал! Вот досада! Ведь на Земле могут подумать о каком-нибудь неблагополучии, могут всерьез забеспокоиться. Надо было скорее успокоить тех, кто на Земле бодрствует, кто следил за полетом всю ночь».
«Потом я поел. Правда, вся космическая еда была расфасована по тюбикам — и соки, и жидкий шоколад, и суп, протертый как детское питание. Не все это было вкусно. Когда вернулся на Землю, я рассказал, что мне в космосе хотелось солененького; не шоколада, а селедки хотелось, лимона кисленького, а перед ужином на орбите я бы с удовольствием выпил сухого вина».
Из книги Г. С. Титова. «Семнадцать космических зорь», М., ЛПН, 1962
Сложно в это поверить, но после опаснейшего полета в космос, который длился больше суток, Герман Титов мог пострадать при посадке..., попав под поезд.
«Я специально не закрыл один из иллюминаторов, для того чтобы можно было лучше увидеть происходящее за бортом корабля. Розовое пламя вокруг корабля по мере погружения в атмосферу постепенно сгущается, становится пурпурным, затем багровым. Жаропрочное стекло покрывается желтоватым налетом, стальная обечайка иллюминатора плавится, и огненные брызги проносятся возле стекол. Захватывающее зрелище! Начался последний этап посадки — приземление.
По командам автоматических устройств отстрелился люк кабины и катапульта, вынесла меня в воздушный поток. Раскрылись парашюты, и, осмотревшись, я увидел свою кабину, которая несколько ниже меня приближалась к Земле, недалеко от проходившей в этом районе железной дороги. Судя по всему, ветер был довольно сильный, и меня относило от места посадки корабля. Я должен был приземлиться по другую сторону железной дороги, по которой в сторону Москвы шел поезд. Мы не согласовывали расписание движения поездов и время моей посадки, и получилось так, что наши пути пересекались почти одновременно. Не знаю, то ли машинист меня заметил и прибавил скорость, или у меня было достаточно высоты, но поезд прошел чуть раньше, и я приземлился на сжатом поле пшеницы в нескольких десятках метров от железной дороги».
Из книги Г. С. Титова «Голубая моя планета». Документальная повесть. М.: Воениздат, 1977
Сообщить об ошибке в тексте
Фрагмент текста с ошибкой:
Автоматическая система мониторинга и отбора информации
Источник
Другие материалы рубрики
  14 сентября 2021 года
12:35
Депутат Госдумы посетил Центр Хруничева
★★  13 сентября 2021 года
22:01
BAE Systems приобретает компанию In-Space Missions.